美国取消筛查国际旅客 缩水版经济刺激法案遭否决 搭乘纽约公交不戴口罩罚50元
【全球疫情每日追踪】
本栏目中除注明外,所有数据均根据Google 疫情数据整理,更新于美东时间 2020年9月10日 3:00 p.m.
全世界感染人数超过2793万人,超过 90万人死亡。
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美国将停止对国际旅客
进行加强的机场健康检查
来源:哥谭派、每日邮报
编译:Schnappi、Michelle
美国疾病控制和预防中心(CDC)称,联邦政府下周将停止在全国15个指定机场对国际旅客进行新冠病毒症状的筛查。这意味着,从冠状病毒高发国家飞往美国的国际旅客将不再被转移到选定的机场接受体温检查和健康检查。
疾控中心在一份声明中确认了这项新政策,"病毒的传播可能来自没有症状或尚未出现感染症状的乘客,"该机构说,"因此,疾控中心正在转变策略,优先考虑其他公共卫生措施,以降低与旅行相关的疾病传播风险。"
从3月开始,美国下令来自中国、巴西、伊朗和欧洲大部分地区及其他一些地区的入境国际航班必须经过包括肯尼迪机场在内的15个指定机场,进行 "强化健康检查"。除了测量体温外,国际乘客还必须回答一些基本的健康问题,这些问题旨在检测冠状病毒症状。
最初,安检造成了某些国际机场排长队和拥挤状况。
美国有线电视新闻网(CNN)报道称,一位未透露姓名的美国运输安全管理局(TSA)官员表示,取消机场筛查的原因之一是,该系统成功识别出感染冠状病毒的乘客相对较少。
报告称,在15个机场接受筛查的67.5万名乘客中,只有不到15人被确诊,当前的国际入境策略仅覆盖一小部分旅行者,却要花费大量资源,而且随着旅行数量的增加,这种措施是不可持续的。据路透社了解到的部署计划草案显示,美国官员表示,变更最早将于下周一(9月14日)生效。
不过,一些专家批评美国没有对入境旅客进行充分和持续的筛查。一些来自高风险国家的乘客也表示,他们几乎没有面临任何检查。
相比之下,到达中国、香港和韩国的旅客必须下载跟踪应用程序,以监测他们的活动和健康状况。一些欧洲国家的检查也被称为比美国更严格。
当被征询评论时,英国运输部发言人没有否认这一说法。一位消息人士告诉《每日电讯报》:“关于开放伦敦和纽约的讨论正在处于起步阶段,但与主要贸易伙伴开展业务至关重要,尤其是接近英国退欧之际。”
据悉,新规定可能要求,今后的纽约市居民将无需在伦敦进行检疫,便可以立即开始观光。但也有人认为,“跨大西洋空中桥梁”仅适用于纽约和伦敦以及其他新冠传播率较低的周边地区。
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共和党“缩水版”经济刺激法案
在参议院遭否决
来源:纽约时报
编译:时利
一项缩减后的共和党经济刺激计划未能在参议院通过,这使得大选前达成协议的前景更加暗淡。
周四(9曰10日)在民主党人的反对声中,参议院共和党人未能推进他们大幅缩减的刺激计划,民主党人称该措施不够充分,这凸显出国会在11月大选前颁布另一项经济复苏措施以解决疫情损失的机会迅速减少。
数月以来,共和党人一直在努力克服围绕另一项救助方案的范围而产生的内部分歧,如今他们提出了一个近乎统一的阵线,支持他们的最新救助计划,但遭到民主党人的集体反对,使其无法获得推进所需的60票。结果毫无疑问,共和党举行投票主要是为了将缺乏妥协进展的责任推给民主党。
52-47的投票结果主要是根据党派分布,民主党人一致反对,一名共和党人,肯塔基州的参议员兰德·保罗(Rand Paul )加入了他们的行列,试图阻止这项措施通过。
"他们可以告诉美国家庭,他们更关心政治而不是给予帮助,"多数党领袖、肯塔基州参议员米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)对民主党人说。"想要推进的参议员会投赞成票。他们将投票推进这一进程,以便他们能够将其塑造为两党产品,为美国人民制定法律。"
该计划被共和党人称为他们的 "缩水版 "法案,从他们7月公布的1万亿美元原始提案中削减了数千亿美元。它包括对失业工人、小企业、学校和疫苗开发的联邦援助。
但民主党人拒绝接受任何低于2.2万亿美元的提案,他们认为,该提案对解决疫情带来的经济破坏作用不大:它没有包括对纳税人的另一轮刺激支票,也没有对面临财政破产的州和地方政府提供援助。虽然它将恢复7月底失效的每周联邦失业救济金,但它将其设定为300美元,是原来金额的一半。
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"这项法案不会通过,因为它太缩水了,它的设计是失败的,"纽约参议员查克·舒默(Chuck Schumer),少数派领袖,在参议院大厅说,"它完全不够。"
财政部长史蒂文·姆努钦(Steven Mnuchin)一直是与民主党就复苏方案进行谈判的指路人,他周三对是否能达成任何协议表示怀疑,称他不确定是否还有机会。
“我们走着瞧,”姆努钦说,“我希望有。这对很多人来说很重要。”
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MTA不戴口罩乘公交地铁
将面临50美元罚款
来源:1010WINS
编译:Deng
纽约大都会运输署MTA周四(9月10日)表示,搭乘地铁、公交车和其余公共交通时,不戴口罩或面罩的乘客将面临50美元的罚款。
MTA主席帕特·福耶(Pat Foye)说,强制戴口罩的规定将适用于地铁、公交车、北方铁路(Metro-North)和长岛铁路(Long Island Rail Road)上的所有乘客,此规定将于9月14日(星期一)生效。
科莫表示,整个MTA系统的口罩合规率“非常高”:公交车上有96%的乘客佩戴了口罩,地铁数据则为90%,北方铁路与长岛铁路的乘客口罩佩戴率“远高于”90%。
此项新规提交后,将有60天的公众评议期,之后MTA董事会将考虑公众意见,并制定最终规则。与此同时,不戴口罩的乘客将面临罚款。
纽约市交通部部长萨拉·范伯格(Sarah Feinberg)谈到这项新规定时说:“交通是人们返回城市和工作的关键。因此,哪怕一节车厢中只有一两个乘客,他们也没有权利去危害其他人,坦率地说,他们也没有权利把任何人从我们的公交系统中吓跑。”
她补充说:“这是我们最后的手段,是专为极少数拒绝戴口罩的人准备的。这项新规将由MTA的警察来执行,当然我们也将依赖纽约警察局来辅助执行。我们不会要求我们自己的员工来执行这项规定,他们已经有很多事情要做了,这不是他们的工作。但我们相信,这将真正有助于实现我们乘客100%佩戴口罩的目标。”
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